Тур подходит тем, кто хочет познакомиться с дикими местами Алтая, жертвуя комфортом. Эта зона славится великолепной дикой природой. Вы увидите покрытые снегом горные вершины, чистейшие озера и реки. Труднодоступные для человека места по сей день хранят первозданный вид. Мы привезем вас в эти места, обеспечим возможный в данном случае комфорт. В условиях дикой природы будут расставлены такие акценты:
Вы побываете в нереально красивых местах! Некоторые локации находится по пути главной дороги, а к другим очень трудно добраться. Мы сумели совместить все изюминки Алтайского края. Определенное количество времени будет отведено на посещение красивых, но уже затоптанных туристами местах. Большая часть времени будет потрачена на дикие локации, где путешественники не бывают: озеро Джангысколь, гора Джаниикту, Голубое озеро, Курайский хребет, Кызыл-Чина, перевал Ачик и многое другое.
Вы можете посмотреть фотографии и ощутить атмосферу будущего путешествия. Все они были созданы во время аналогичного тура. Под каждым снимком есть надпись.
Прежде всего, организаторы тура уделяют внимание безопасности туристов во время тура. Также они обеспечат максимально возможный комфорт в условиях дикой природы. Туристы смогут сосредоточиться на главном – любоваться красотами Алтая.
Преимущества джип-тура:
• Побываем на диком Алтае, куда другие туристы добраться не смогут;
• Максимально насыщенная программа путешествия;
• Нет дополнительных расходов;
• Трансфер из аэропорта и обратно;
• Едем фотограф, который сделает много крутых кадров!
Рассмотрим более подробно программу путешествия:
День первый. Проедем 350 километров по пути Горно-Алтайск – Акташ
Туристов встречают в Горно-Алтайске. Большое количество самолетов из столицы прилетают ранним утром. Этот день принесет долгую поездку – 350 километров.
Ехать будем по Чуйскому тракту, который входит в десятку наиболее красивых путей мира. По пути увидим много достопримечательностей. Можно лицезреть розовые горы. Этот цвет они приобретают из-за цветения маральника.
Далее остановка в Черге. Здесь мы купим горный алтайский сыр, пообедаем в придорожном кафе рядом с горой Шаманский камень. По легенде в этих местах жила шаманка, которая проводила магические обряды. Потом поднимемся на перевал Семинский. Его высота составляет 1717 метров. Здесь отправимся на местный сувенирный рынок.
Затем путь ведет к речке Урсул. Посмотрим на скифские курганы, которым около 2000 лет. Проедем деревню Онгудай и попадем на серпантинную дорогу, которая ведет к перевалу Чике-Таман.
Далее двинемся к старому перевалу. Этой дороге более ста лет. Мы узнаем, как раньше взбирались на склон на стареньких полуторках. С древнего пути можно увидеть современную трассу, которая простилается в горах. На горе делаем фото, наслаждаемся видами и спускаемся по новой трассе.
По Чуйскому тракту едем в долину реки Катунь. Здесь перед нами предстанут Коргучуб, Кынгырарб и Укрошб. В Айрыташбе ранее была старинная крепость тюрков. В долине множество больших трасс. Их высота может достигать сотни метров. Они возникли 15 тысяч лет тому назад из-за сильных наводнений. Если останется время, то побываем на древнем перевале Еки-кобы. Он считался одной из частей шелкового пути.
Далее путь ведет к долине реки Чуя. Место слияния двух рек издавна считалось магическим. Алтайцы отмечают его сильную энергетику. В поселке Калбаш-таш полюбуемся рисунками на скалах, послушаем гида.
Вечером едем на турбазу, заселяемся в домиках из натурального дерева. Ужинаем и идем в сауну.
День второй. Проедем 100 километров по пути Акташ – Актру – Джангысколь
Утром после завтрака отправляется в горы. Едем по Чуйскому тракту к Кураю. По пути останавливаемся на оз. Гейзерном. Водоем вовсе не гейзерный, просто на его дне образовались большие источники.
Затем выезжаем на Курайскую степь. Любуемся Чуей и Северо-Чуйским хребтом. Побываем на обзорной площадке, где лучше всего видно хребет.
Далее едем к вершинам гор. Нам нужно добраться до альпийского лагеря Актру. По пути останавливаемся на горке, любуемся величественным течением, которое образовалось тысячи лет тому назад. В те времена глубина потоков составляла около 200 метров. Рябь является волнами высотою около 20 метров. Рассмотреть их можно только с высокой точки.
Переплываем Актру и поднимаемся в альпийский лагерь. Одолеть путь можно только на внедорожниках. Локация расположена в ущелье, которое находится в окружении величественных гор. Альпинисты очень любят бывать в этих горах.
После вкусного обеда пойдем к леднику Малый Актру. Далее спускаемся и отправляемся к озеру Джангысколь. Туристов здесь практически нет, поэтому мы сможем насладиться тишиной и прекрасными видами. Ночлег будет в палатках. Всем выдадут теплые спальники. Когда стемнеет, разведем костер.
День третий. Проедем 100 километров по маршруту Джангысколь – Сукор – Кызыл-Чин – Ак-Кол
Нужно встать на рассвете, ведь день будет максимально насыщенным. Отправимся на местный Марс, который представляет собою урочище Кызыл-Чин. В этом месте множество древних пород разных оттенков. Все они были созданы миллионы лет тому назад. Тогда на этом месте были бухты Древнего Тетиса (океан эпохи Мезозоя). Старые окаменелости завораживают взор. Создается ощущение, что находишься на Марсе.
Далее будет вкусный обед, едем к локации Марс 2, добраться туда можно только пешим ходом, но мы поедем в объезд на джипах. Красота здесь вовсе нереальная! Наиболее высокая гора – Сукор. В переводе ее название означает «сухая гора». Во времена Советского Союза здесь были рудники. Дорога сохранилась и по сей день, проехать можно только на джипе. Нам предстоит преодолеть 3 тысячи метров. На вершине открываются космические пейзажи.
Затем едем в Бельтир. Дорога идет через морену старинного ледника. Все вокруг кажется безжизненным и пустынным. Далее путь держим в центр Южно-Чуйского хребта через долину речки Аккол. Он сложный, но очень красивый. Горы здесь очень высокие. Здесь расположены великолепные озера Аккуль и Каракуль, которые делают пейзажи максимально живыми. Погуляем, насладимся красотой, а затем вернемся к цивилизации. Ночь проведем на турбазе, вечером туристов ждет сауна.
День четвертый. Проедем 60 километров по маршруту Курайский хребет – Кызыл-Шин
Сначала побываем на Карайском хребте. Определенный промежуток дороги проедем на машине, но подниматься будем пешим ходом. Технически сделать это не сложно, но придется применить физическую силу. Наградой станет восторг, который придет после преодоления сложного пути. Альпинисты прекрасно знакомы с этим чувством эйфории. На вершине каждый турист почувствует нереальную радость. Здесь можно встретить редкие виды животных, ведь людей здесь практически никогда нет. Хищных животных здесь нет, но яки, верблюды и сарлыки вполне могут встретиться на пути.
Далее спускаемся к джипам и обедаем. На джипах мы будем ехать 2,5 метров над уровнем моря. Панорама открывается просто великолепная. После отдыха и обеда едем в ущелье речки Кызыл-Шин. На этой локации нас ждут великолепные пейзажи и краски. Туристы здесь бывают очень редко.
На противоположной стороне водоема находится наиболее интересное. Пересечем ее вброд на джипах. Поставим палаточный лагерь и пойдем смотреть пейзажи. В реке водится хариус. Можем попытаться поймать эту рыбу, рыбацкие снасти у нас будут. Вкусный ужин будет вечером. Также туристы смогут посидеть у костра и поделиться эмоциями.
День пятый. Проедем 160 километров по маршруту Кош-Агач – перевал Ачик
Утром еще погуляем по этим местам. Далее пешком отправимся к каньону, который напоминает ущелье иной планеты. Здесь нужно быть максимально внимательными и смотреть под ноги. Часто будут попадаться окаменелости, которым свыше 300 миллионов лет. Садимся в джипы и едем чуть выше. После возвращаемся к Кош-Агачу и двигаемся к Акташу. Здесь обедаем и едем на перевал Ачик. На его вершине есть вышка-ретранслятор. Перевал имеет высоту 2,5 тысячи метров. Из него хорошо видно основные хребты. Увидим Белуху – самая высокая вершина гор Алтая.
При хорошей погоде люди просто завораживаются увиденными пейзажами. Пока туристы любуются красотами, мы организуем пикник. Далее прогулка и фотосессия, потом начнем спуск.
Ночь проведем в комфортной гостинице в Акташе. При желании можно обустроить лагерь прямо среди этих красот. Это позволит насладиться живописным закатом и великолепным рассветом прямо на перевале.
День шестой. Маршрут Акташ – Катуярык-Акташ
В этот день нам нужно добраться до долины речки Чулышман, побывать на перевале Катуярык. Дикими эти места назвать сложно. Иногда здесь можно встретить группы туристов. В Чулышмане их довольно много. Место очень красивое, поэтому его нельзя пропустить. Изначально поднимемся на перевал Улаганский. Будет остановка возле Красных ворот, которые представляют собою расщелину. Дорога идет именно сквозь эту скалу.
Здесь есть много озер. Лед на них не тает до начала лета. Первым идет озеро Чейбеккель (Мертвое озеро). Далее огромное и длинное озеро Узункель. Возле самой вершины находится нереально красивое озеро Киделю. На фоне озер расположены вершины Курайского хребта.
Отправимся в поселок Улаган. Здесь есть много магазинов, где можно приобрести местную продукцию. Проедем деревню Балыктуюль, повернем к Пазырыкским курганам. Именно в этих местах были обнаружены сенсационные артефакты. Сегодня их можно увидеть только в Эрмитаже.
Проедем еще 25 километров и окажемся в долине реки Чулышмана. В данном месте есть смотровые площадки. Первая расположена на спуске. Вторая не так популярна, но открывает не менее уникальные виды. Мы побываем на обеих. Сможем полюбоваться вечерним светом долины. Масштабы просто поражают! Острые ощущения ждут во время спуска с перевала. Далее едем на водопады Куркуре и Катуярык. В вечернее время возвращаемся в гостиницу и там ночуем.
День седьмой. Проедем 350 километров по маршруту Акташ – Горно-Алтайск
Это последний день нашего путешествия. Едем по уже знакомому Чуйскому тракту к Горно-Алтайску. Будем делать остановки в местах, которые пропустили в начале тура. Будем двигаться вдоль реки Чуя. Остановимся у святилища Калбакташ, где полюбуемся наскальными изображениями. Такие уникальные рисунки можно встретить только здесь. Потом поедем к водопаду Ширлак. Побываем на мостике возле порога Бегемот у реки Чуя.
Далее отправимся в долину реки Катунь. Здесь нас ждут скальные бомы, стенки из песка и древняя крепость тюрков. По всей долине расположены гигантские трассы. Их высота достигаем 200 метров. Появились они 15 тысяч лет тому назад из-за глобальных наводнений. Побываем в священном месте, где сливаются две реки. Энергетика здесь просто нереальная. Обед будет в придорожном кафе.
Теперь движемся по Чуйскому тракту вдоль реки Катунь. Побываем на «Инкских стелах». Это глыбы камней, которые вкопаны в землю. Стеллы представляют собою ритуальное место, которое возвели наши предки. Здесь они делали жертвоприношения и магические обряды. Побываем на древнем подвесном мостике в деревне Иня. Он был возведен в 1936 г. Сегодня это архитектурный монумент и объект государственного наследия. Побываем в месте впадения Катуни и Ильгумени. По прибытию на перевал Чике-Таман посетим базар, где реализуют сувениры. Путь идет по речке Урсул, а затем вдоль реки Туэкта.
Далее перед нами предстанем перевал Семинский. Трасса идет между склонов, которые обрамлены лесами. Поднимаясь, можно увидеть много кедров. На вершине растут исключительно эти деревья.
Перевал имеет высоту 1717 м. над морским уровнем. На его вершине работает сувенирный базар. Мы обязательно его посетим. Производители предлагают местные продукты, товары из шерсти, сыры и много других товаров. Рядом с базаром есть обелиск, который посвящается присоединению Алтая к России. Проехав перевал, окажемся возле речки. Дорога будет петлять по долине. Вечером приезжаем в Горно-Алтайск. Рейс самолета назначен на утро следующего дня. При необходимости мы помогаем забронировать номер в отеле.
